Jour 1 : une matinée animée

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Ce matin, Sébastien et Bertrand se sont bagarrés face aux forts courants entre l’île de Wight et l’Angleterre.

Comme tous leurs concurrents qui ne les lâchent pas, l’équipage est allé chercher des contrecourants proches de la côte. Mais, le Class40 GDF SUEZ a talonné un caillou qui n’était pas visible à l’Île de Wight. Le bateau s’est alors immédiatement arrêté.

La structure n’a pas été touchée, mais le bulbe de quille a dû être un peu écrasé.

Aussitôt, Sébastien a réagi : « Tout va bien à bord du GDF SUEZ, cette nuit et ce matin nous avons passé l’Ile de Wight. Comme prevu, la tactique était de rigueur, à ce petit jeu, nous nous sommes trop approché des cailloux et nous avons fait un petit bisou… rien de bien grave à part que le bulbe doit etre bien endommagé. Ensuite nous avons quitté le Solent sous spi et maintenant nous sommes dans la petole… Bertrand dors et moi j’essaie de faire marcher le bateau, pas facile…« .

 

 

A 14h, Sébastien et Bertrand pointaient en 3e position, avec une vitesse de 6,4 nœuds. Suivez la position en direct ici.

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